صرف نظر و مشاهده محتوا
موتور دیزل Baudouin 4M06G50/5
کاتالوگ محصول

موتور دیزل Baudouin 4M06G50/5

موتور دیزل Baudouin 4M06G50/5 با توان Prime 44 kW و Standby 48 kW در 50 Hz.

قیمت و موجودی موتور بر اساس درخواست و شرایط تأمین اعلام می‌شود.
مشخصات فنی / Technical Data

مشخصات فنی محصول

مصرف سوخت، روغن و قطعات مصرفی

حجم روغن موتور9.5 L

مشخصات فنی Baudouin 4M06G50/5

خانواده4M06؛ چهارسیلندر خطی، 2.3 L
Bore × Stroke89 × 92 mm
PRP 50Hz44 kWm Gross؛ 36 kWe / 45 kVA
ESP 50Hz48 kWm Gross؛ 40 kWe / 50 kVA
AspirationTurbocharged + air-to-air aftercooled
GovernorElectronic
Dual-speedخیر؛ Fixed 50Hz
جریان تقریبی PRP @400V*65.0 A
توان ویژه Gross PRP*19.1 kW/L
ابعاد با رادیاتور1185×684×797 mm
وزن خشک286 kg
Cooling package خانواده50°C ambient استاندارد در دیتاشیت جاری

منبع: Baudouin. Current fixed 50Hz T/A-A model. Current Baudouin page: 44/48 kWm gross and 45/50 kVA typical generator output. *جریان و توان ویژه محاسبات آتروپات هستند. ظرفیت روغن/کولانت در این جدول تکرار نشده چون دیتاشیت عمومی فعلی 4M06 برای هر Calibration مقدار fill تفکیکی منتشر نمی‌کند.

Atropat Expert Review

بررسی تخصصی آتروپات دیزل

بررسی تخصصی Baudouin 4M06G50/5؛ 45/50 kVA با Turbo و Aftercooler

G50/5 اولین گره فعلی 4M06 است که T/A-A دارد: Gross44/48kWm و Typical generator36/40kWe یا45/50kVA. اینجا Aftercooler برای حفظ density هوای ورودی زیر Boost وارد معماری می‌شود.

1. Power density

44kWm PRP روی2.3L یعنی19.1kW/L. نسبت به G35 turbo-only حدود47٪ توان مکانیکی بیشتر داریم و بخشی از آن به charge-air cooling متکی است.

2. G50 در برابر G10D0

G10D0 فقط5kVA بالاتر است ولی ECU/HPCR و Dual-speed دارد. G50 Electronic governor و fixed50Hz است. برای پروژه ساده45kVA Prime، این تفاوت در نگهداری مهم است.

3. Current

45kVA≈65.0A و50kVA≈72.2A. ATS80A یا100A بر اساس ambient و selectivity بررسی می‌شود.

4. پکیج

1185×684×797mm و286kg. Aftercooler به حجم جلو/رادیاتور اضافه می‌کند، اما هنوز زیر300kg می‌ماند.

5. Cooling50°C

Baudouin خانواده را با cooling package استاندارد50°C معرفی می‌کند. در T/A-A تمیزی charge cooler به‌اندازه رادیاتور اهمیت دارد؛ آلودگی سطح آن هم توان و هم EGT را خراب می‌کند.

نظر کارشناسی آتروپات

G50/5 برای45kVA Prime، تعادل خوبی بین Power density و سادگی نسبت به ECU model بالاتر دارد. اگر60Hz یا telemetry/ECU لازم نیست، الزاماً G10D0 انتخاب بهتر نیست.

منبع: صفحه جاری Baudouin 4M06.