صرف نظر و مشاهده محتوا
موتور دیزل Baudouin 6M11G2D0/S
کاتالوگ محصول

موتور دیزل Baudouin 6M11G2D0/S

موتور دیزل Baudouin 6M11G2D0/S با توان Prime 120 kW و Standby 132 kW در 50 Hz.

قیمت و موجودی موتور بر اساس درخواست و شرایط تأمین اعلام می‌شود.
مشخصات فنی / Technical Data

مشخصات فنی محصول

مصرف سوخت، روغن و قطعات مصرفی

حجم روغن موتور17 L

مشخصات فنی Baudouin 6M11G2D0/S

خانواده6M11؛ 6 سیلندر خطی؛ 6.75 L
وضعیتLegacy switchable 50Hz node
PRP 50Hz120 kWm Gross؛ 104 kWe / 130 kVA
ESP 50Hz132 kWm Gross؛ 116 kWe / 145 kVA
AspirationT/A-A
Fuel / GovernorMechanical injection / Electronic governor
جریان PRP @400V*187.6 A
جریان ESP @400V*209.3 A
Gross power density*17.8 kW/L
Standby margin*11.5%
ابعاد منتشرشده1712×806×1110 mm
وزن خشک منتشرشده710 kg

منبع: Baudouin. 2020 switchable 50Hz row: 120/132 kWm, 130/145 kVA. Current 6M11 page no longer publishes this 50Hz node and lists G2D0/S under 60Hz at a different rating; values are not merged. *محاسبات آتروپات. ظرفیت روغن/کولانت فقط زمانی نمایش داده می‌شود که برای همین Calibration در منبع عمومی تایید شود.

Atropat Expert Review

بررسی تخصصی آتروپات دیزل

بررسی تخصصی Baudouin 6M11G2D0/S؛ 130/145 kVA قدیمی در 50Hz

این رکورد یکی از جاهایی است که Revision اهمیت دارد. Rating Card 2020 برای G2D0/S در50Hz عدد120/132kWm و130/145kVA می‌دهد؛ صفحه جاری6M11 دیگر این 50Hz node را نشان نمی‌دهد و G2D0/S را در بخش60Hz با Rating متفاوت فهرست می‌کند.

1. چرا داده‌ها ادغام نشدند؟

اسم مدل یکسان است اما RPM/Hz و Revision فرق می‌کند. ما 130/145kVA قدیمی را برای این صفحه حفظ کرده‌ایم و عدد150/165kVA جاری60Hz را روی 50Hz کپی نکرده‌ایم.

2. Power density

120kWm روی6.75L یعنی 17.8kW/L. این پایین‌تر از G150/5 است و از نظر Thermal loading محافظه‌کارانه‌تر است.

3. جریان و تابلو

130kVA≈187.6A و145kVA≈209.3A در400V. برای ATS250A حاشیه عملی معمولاً مناسب است، ولی دمای تابلو و کابل تعیین‌کننده‌اند.

4. پکیج

نسخه switchable در کارت2020 با1712×806×1110mm و710kg آمده که با Spec جاری خانواده هم‌خوانی دارد. این پکیج از fixed G150 قدیمی کمی جمع‌وجورتر است.

5. کاربرد امروز

برای دستگاه موجود، پلاک و Revision باید مبنا باشد. برای فروش پروژه جدید، چون صفحه جاری50Hz این node را حذف کرده، Availability و جایگزین جاری باید قبل از پیشنهاد قطعی بررسی شود.

نظر کارشناسی آتروپات

این صفحه عمداً «Legacy 50Hz calibration» است. همین شفافیت بهتر از این است که یک مدل با دو Rating مختلف را به زور در یک جدول جا بدهیم و مشتری بعداً سر پلاک موتور سورپرایز شود.