صرف نظر و مشاهده محتوا
موتور دیزل Baudouin 6M21G500/5
کاتالوگ محصول

موتور دیزل Baudouin 6M21G500/5

موتور دیزل Baudouin 6M21G500/5 با توان Prime 409 kW و Standby 450 kW در 50 Hz.

قیمت و موجودی موتور بر اساس درخواست و شرایط تأمین اعلام می‌شود.
مشخصات فنی / Technical Data

مشخصات فنی محصول

مصرف سوخت، روغن و قطعات مصرفی

حجم روغن موتور34 L

مشخصات فنی Baudouin 6M21G500/5

خانواده6M21؛6 سیلندر خطی؛12.54L؛127×165mm
وضعیتLegacy ECU fixed 50Hz
PRP50Hz409kWm؛360kWe/450kVA
ESP50Hz450kWm؛400kWe/500kVA
Fuel/GovernorHigh-pressure common rail / ECU
AspirationTurbocharged & air-to-air cooled
Current PRP @400V*649.5A
Power density*32.6kW/L
Standby margin*11.1%
Package reference2163×1136×1359 mm / 1260kg

Official Baudouin data. Legacy 2020 ECU row. Current 450/500 kVA node is G6D0/S; same engine-power node but different model generation. *Calculated by Atropat. Fluid fill values are omitted from the public table until calibration-specific verification.

Atropat Expert Review

بررسی تخصصی آتروپات دیزل

بررسی تخصصی Baudouin 6M21G500/5؛ Legacy ECU با 450/500 kVA

G500/5 قدیمی با409/450kWm،360/400kWe و450/500kVA در کارت2020 آمده و Governor آن ECU است. امروز همین Power node توسط G6D0/S پوشش داده می‌شود.

1. گذار معماری

این مدل نقطه‌ای است که6M21 از کنترل ساده‌تر به ECU می‌رود. برای سرویس، هارنس، سنسورها و Diagnostic path اهمیت بیشتری از مدل G440 دارند.

2. Power density

409kWm≈32.6kW/L. نسبت به G440 حدود11٪ بیشتر است.

3. جریان

450kVA≈649.5A و500kVA≈721.7A. تابلو800A معمولاً نقطه طبیعی است، با محاسبه دمای محفظه و Busbar.

4. جانشین G6D0/S

Rating موتور و ژنراتور در50Hz برابر است، اما نسل نام‌گذاری و بسته‌بندی عوض شده. Replacement باید ECU part number، coupling و radiator drawing را مقایسه کند.

نظر کارشناسی آتروپات

G500/5 برای دستگاه‌های موجود هنوز صفحه مستقل لازم دارد؛ برای پروژه نو G6D0/S جاری انتخاب مرجع است.