Cummins C2000D5B؛ 2MVA روی KTA50-G23
C2000D5B برابر1440kW/1800kVA Prime و1600kW/2000kVA Standby است و DCC نیز1440/1800. موتور KTA50-G23 و آلترناتور S7L1D-G4 با PC3.3 در Build ثبت شده‌اند.
فرق با C2000 D5e
D5B مکانیکی50L است و Prime آن1800kVA؛ D5e الکترونیکی60.2L و1825kVA Prime دارد. برای قطعه، کنترل آلایندگی و Diagnostics این دو مسیر کاملاً جدا هستند.
S7L1D-G4
در این توان، Alternator selection فقط kVA نیست. Thermal class،PMG،short-circuit current و waveform distortion باید با نوع بار تأیید شود. بار Data Center ممکن است از نظر kW ساده باشد ولی از نظر Harmonic اصلاً ساده نیست.
Current path
1800kVA Prime یعنی حدود2598A و2000kVA Standby حدود2887A. برای Bus tie چند دستگاه، ACB و Busbar باید بر مجموع همزمان و Fault contribution ژنراتورها طراحی شوند.
منبع و محدوده اعتبار
Cummins KTA50 current ratings C2000D5B را1440/1800 Prime،1600/2000 Standby و1440/1800 DCC نشان می‌دهد.