موتور دیزل Perkins 4008TAG با توان Prime 828 kW و Standby 910.4 kW در 50 Hz.
| حجم روغن موتور | 165.6 L |
|---|
| Prime 50Hz | 911 تا1035kVA |
|---|---|
| Standby 50Hz | 1002 تا1138kVA |
| Baseload 50Hz | 720 تا821kVA |
| Gross mechanical range | 644 تا997kWm |
| Engine | 30.6L inline-8؛160×190mm؛Compression13.6:1 |
| Aspiration/Fuel | Turbo+ATAAC؛ unit injectors؛ electronic governor Class A1 |
| ElectropaK | 3711×2046×2067mm؛4320kg dry |
| Fuel curve | در صفحه رسمی خانواده تفکیک Calibration نشده؛ عدد مدل همسایه کپی نشده است. |
اعداد1035/1138 در فیلدهای کاتالوگ سقف بازه هستند، نه شناسایی یک Calibration مستقل.
صفحه رسمی جاری Perkins برای4008TAG به‌جای یک Calibration واحد، بازه50Hz منتشر می‌کند: Prime از911 تا1035kVA، Standby از1002 تا1138 و Baseload از720 تا821kVA. بنابراین نمایش1035/1138 باید به‌عنوان سقف بازه خوانده شود.
Fuel curve، Gross/Net power و حتی بعضی Package options به Calibration وابسته‌اند. اگر سقف1035kVA را یک مدل مستقل فرض کنیم و Fuel model پایین‌تر را روی آن بگذاریم، دقیقاً همان خطای Copy/Paste عددی تکرار می‌شود.
خانواده30.6L، هشت‌سیلندر خطی، Bore160 و Stroke190mm، Compression13.6:1 و Turbo+ATAAC است. Perkins Typical alternator efficiency را95٪ اعلام می‌کند.
Unit fuel injectors با electronic governor به ISO3046 Part4 Class A1 استفاده شده است. این معماری از نسل Full-authority Common Rail5000 Series متفاوت است.
در سقف1035kVA، جریان400V حدود1494A است و سقف Standby1138kVA حدود1643A. برای این سر بازه switchgear2000A منطقی‌تر از1600A لب‌مرز است.
4008-30TAG جدید تا1125/1250kVA می‌رود و Calibration-specific TAG3 آن را جدا بررسی کرده‌ایم. اگر پروژه بالای1MVA Prime است، بهتر است به‌جای فشار دادن Range قدیمی4008TAG، مدل دقیق4008-30 انتخاب شود.
4008TAG صفحه خوبی برای شناخت خانواده است، نه برای صدور پیشنهاد نهایی بدون Build List. برای قیمت/طراحی باید Calibration دقیق، Rating card و Fuel curve همان موتور مشخص شود.
منبع: صفحه رسمی جاری Perkins 4008TAG.