مشخصات فنی دقیق 403J-07G
| 1 | 403J-07G |
|---|---|
| 2 | 3 cyl |
| 3 | 0.7L |
| 4 | 67×72mm |
| 5 | mechanical indirect |
| 6 | Stage V |
| 7 | 5.8/6.4kVA |
| 8 | 5.4/5.9kWm net |
| 9 | 1.35/1.47/1.81Lh |
| 10 | 3.1/2.6L |
| 11 | 528×509×376mm |
| 12 | 71kg |
| 13 | 100015-EN |
موتور دیزل Perkins 403J-07G با توان Prime 5.4 kW و Standby 5.9 kW در 50 Hz.
| مصرف سوخت در 50٪ بار | 1.35 L/h |
|---|---|
| مصرف سوخت در 75٪ بار | 1.47 L/h |
| مصرف سوخت در 100٪ بار | 1.81 L/h |
| حجم روغن موتور | 3.1 L |
| 1 | 403J-07G |
|---|---|
| 2 | 3 cyl |
| 3 | 0.7L |
| 4 | 67×72mm |
| 5 | mechanical indirect |
| 6 | Stage V |
| 7 | 5.8/6.4kVA |
| 8 | 5.4/5.9kWm net |
| 9 | 1.35/1.47/1.81Lh |
| 10 | 3.1/2.6L |
| 11 | 528×509×376mm |
| 12 | 71kg |
| 13 | 100015-EN |
403J-07G مثال خوبی است که Stage V الزاماً به معنی Common Rail و DPF نیست. موتور0.7L سهسیلندر، mechanical indirect injection، بدون ECM و بدون Aftertreatment است.
دیتاشیت2024 عدد5.8kVA Prime و6.4kVA Standby را میدهد، نه5.6/6.1 قبلی سایت. Gross Prime6.0 و Net5.4kW است.
SFC50/75/100٪ برابر377/274/253g/kWh است؛ تبدیل حدود1.35/1.47/1.81L/h. افت شدید SFC از50 تا100٪ نشان میدهد این موتور در بار خیلی سبک ناکارآمدتر است.
Perkins از combustion/mechanical architecture برای رسیدن به Stage V این power node استفاده کرده است. برای کاربر یعنی Maintenance سادهتر و نبود regeneration/DEF.
برای genset بسیار کوچک در بازار Stage V، 403J-07G از نظر پیچیدگی کمنظیر است. مزیتش سادگی است، نه ظرفیت Step Load بزرگ.
Perkins 100015-EN-01 (01/24).