مشخصات فنی دقیق 404D-22TG
| 1 | 404D-22TG |
|---|---|
| 2 | 4 cyl |
| 3 | 2.216L |
| 4 | 84×100mm |
| 5 | 23.3:1 |
| 6 | Turbo |
| 7 | 27.4/30.1kVA |
| 8 | 24.9/27.4kWm net |
| 9 | 3.5/5/7.1Lh |
| 10 | 10.6/9.3L |
| 11 | 973×590×973mm |
| 12 | 242kg |
| 13 | PN1913A |
موتور دیزل Perkins 404D-22TG با توان Prime 24.9 kW و Standby 27.4 kW در 50 Hz.
| مصرف سوخت در 50٪ بار | 3.5 L/h |
|---|---|
| مصرف سوخت در 75٪ بار | 5 L/h |
| مصرف سوخت در 100٪ بار | 7.1 L/h |
| حجم روغن موتور | 10.6 L |
| 1 | 404D-22TG |
|---|---|
| 2 | 4 cyl |
| 3 | 2.216L |
| 4 | 84×100mm |
| 5 | 23.3:1 |
| 6 | Turbo |
| 7 | 27.4/30.1kVA |
| 8 | 24.9/27.4kWm net |
| 9 | 3.5/5/7.1Lh |
| 10 | 10.6/9.3L |
| 11 | 973×590×973mm |
| 12 | 242kg |
| 13 | PN1913A |
404D-22TG بین G تنفس طبیعی و TAG aftercooled قرار میگیرد. در1500rpm Prime27.4kVA و Standby30.1kVA میدهد، با Turbocharger ولی بدون aftercooler جداگانه.
24.9kW Net از2.216L یعنی11.2kW/L، در برابر8.3kW/L مدل G. Turbo حدود35٪ Power density را بالا میبرد بدون افزایش displacement.
3.5/5.0/7.1L/h در50/75/100٪. Full Prime21.9kWe یعنی0.324L/kWh، نزدیک G با توان بالاتر.
Coolant از7L مدل G به9.3L رسیده؛ نشانه مستقیم بار حرارتی بیشتر Turbo. Radiator cleanliness در این مدل اهمیت بالاتری دارد.
برای30kVA Standby در50Hz، 404D-22TG انتخاب متعادلتری از TAG 60Hz است. اگر Step Load سنگین داریم، turbo response و آلترناتور باید باهم بررسی شوند.
Perkins PN1913A/12/14.