مشخصات فنی دقیق 404J-E22TAG
| 1 | 404J-E22TAG |
|---|---|
| 2 | 4 cyl |
| 3 | 2.2L |
| 4 | 84×100mm |
| 5 | 17:1 |
| 6 | Turbo+aftercooled direct injection |
| 7 | StageV/T4F DOC+DPF |
| 8 | 40/44kVA |
| 9 | 37.5/41.3kWm net |
| 10 | 4.90/7.21/9.43Lh |
| 11 | 6.9-8.2/8.2L |
| 12 | 985×992×602mm |
| 13 | 327kg |
| 14 | 100194-EN |
کاتالوگ محصول
موتور دیزل Perkins 404J-E22TAG
موتور دیزل Perkins 404J-E22TAG با توان Prime 37.5 kW و Standby 41.3 kW در 50 Hz.
قیمت و موجودی موتور بر اساس درخواست و شرایط تأمین اعلام می‌شود.
مشخصات فنی / Technical Data
مشخصات فنی محصول
مصرف سوخت، روغن و قطعات مصرفی
| مصرف سوخت در 50٪ بار | 4.9 L/h |
|---|---|
| مصرف سوخت در 75٪ بار | 7.21 L/h |
| مصرف سوخت در 100٪ بار | 9.43 L/h |
| حجم روغن موتور | 6.9 L |
Atropat Expert Review
بررسی تخصصی آتروپات دیزل
بررسی تخصصی Perkins 404J-E22TAG؛ 40/44kVA Stage V با DOC/DPF
404J-E22TAG در همان2.2L به40/44kVA می‌رسد، اما معماری کاملاً عوض شده: Turbocharged aftercooled، Direct Injection، ECM و Aftertreatment موتور-نصب DOC/DPF.
Power density دوبرابر G
37.5kW Net Prime از2.2L یعنی17.0kW/L؛ 404J-22G فقط8.4kW/L است. این جهش نتیجه Boost، charge cooling و injection architecture است.
Fuel Curve
4.90/7.21/9.43L/h در50/75/100٪. Full Prime32kWe یعنی0.295L/kWh، بهتر از مدل تنفس طبیعی20kVA با وجود توان دوبرابر.
DOC/DPF بدون DEF
Aftertreatment شاملDOC/DPF است و DEF/SCR ندارد. DPF service-free در معرفی Perkins ذکر شده، اما regeneration history و differential pressure همچنان در عیب‌یابی مهم‌اند.
G3 load acceptance
Perkins صریحاً ISO8528-5 Class G3 را اعلام می‌کند. برای ATS و بار Critical این برتری واقعی نسبت به موتورهای مکانیکی کوچک‌تر است، هرچند آلترناتور/AVR هم در transient دخیل‌اند.
ECM chassis-mounted
ECM روی شاسی پکیج است. در نصب باید Harness، grounding، heat shielding و access سرویس حفظ شود. تبدیل Canopy بدون توجه به محل ECM راه خوبی برای ساخت خطای intermittent است.
نظر آتروپات
404J-E22TAG برای40kVA Stage V یک پکیج مدرن و پرتوان است. در مقایسه با404J-G، مصرف ویژه بهتر و transient قوی‌تر می‌گیرد، اما هزینه نگهداری و دیاگ به‌خاطر ECM/DPF بالاتر است.
Perkins 100194-EN-01 (12/23).