موتور دیزل Perkins 5012A-E46TAG

بررسی تخصصی Perkins 5012A-E46TAG4؛ 1710/1875 kVA V12 Fuel Optimised

TAG4 سقف این Revision 5012A است: Prime1710kVA/1368kWe و Standby1875/1500kWe. Gross/Net Prime1499/1440kW و Standby1638/1579kW است.

45.84L V12

1440kW Net از45.84L یعنی31.4kW/L. V12 با Turbo+ATAAC برای کلاس1.5MW طراحی شده و نسبت توان به ابعاد بالایی دارد.

Fuel عمداً خالی است

Publication رسمی 100038 در جدول TAG1 تاTAG4 برای Fuel همه نقاط را TBC زده است. بنابراین هیچ L/h از مدل4000 یا نسخه AC حدس نزده‌ایم. وقتی Performance sheet رسمی منتشر شود، آن زمان عدد وارد می‌شود.

DCP/COP

TAG4 علاوه بر Prime/Standby، COP1368kVA/1094kWe دارد. برای data centre نیز DCP در تعریف رسمی جداست؛ این flexibility یکی از مزیت‌های 5000 Series است.

Current

1710kVA در400V حدود2468A و1875kVA حدود2706A است. مدار قدرت به کلاس3200A می‌رسد و Busbar/Busduct و short-circuit study حیاتی‌اند.

Cooling

233L coolant و157.5L روغن داریم؛ ElectropaK حدود5.86تن است. Thermal design همچنان هم‌سطح4000 Series بزرگ است، فقط electronics جدیدتر شده.

نظر آتروپات

5012A-TAG4 برای1.37MW Prime یک پلتفرم مدرن Fuel-Optimised است، اما تا وقتی Fuel curve رسمی منتشر نشده نباید برای TCO عدد خیالی ساخت. مزیت فعلی قابل اثباتش Rating، transient architecture و integration است.

Perkins 100038-EN-01 (04/24).