صرف نظر و مشاهده محتوا
دیزل ژنراتور ولوو پنتا TAD734GE
کاتالوگ محصول

دیزل ژنراتور Volvo Penta

TAD734GE

Prime250 kVA
Standby274 kVA
TAD734GEECO38-1L4 C1500 rpm50 Hz400/230 V

مجموعه دیزل ژنراتور با موتور Volvo Penta TAD734GE و آلترناتور Mecc Alte ECO38-1L4 C؛ Rating نهایی مجموعه پس از کنترل ظرفیت موتور و آلترناتور ثبت شده است.

توان Prime و Standby نمایش‌داده‌شده Rating نهایی مجموعه آتروپات دیزل است و مستقل از Rating مرجع موتور و ظرفیت آلترناتور نگهداری می‌شود.
مشخصات فنی / Technical Data

مشخصات فنی محصول

Atropat Expert Review

بررسی تخصصی آتروپات دیزل

TAD734GE، 250/274 kVA؛ چرا ECO38-1L4 تا 300 kVA انتخاب شده؟

این پکیج یکی از واضح‌ترین مثال‌های Oversizing هدفمند آلترناتور است. موتور 213/234 kWm دارد و مجموعه 200/219.2 kWe می‌دهد، اما ECO38-1L4 C برابر 300/315 kVA است. یعنی 20٪ Headroom Prime و حدود 15٪ در Standby.

کاربرد حاشیه 50 kVA

برای پمپ بزرگ، چیلر، ترانس یا UPS، افت ولتاژ لحظه‌ای می‌تواند تعیین‌کننده باشد. Frame 300 kVA ظرفیت Excitation و Inertia بیشتری نسبت به Frame نزدیک250 kVA می‌دهد. اگر بار سایت فقط هیتر و روشنایی است، بخشی از این هزینه اضافی عملاً استفاده نمی‌شود.

Fuel و مخزن

مصرف 23.9/33.7/45 L/h در 50/75/100٪ ثبت شده است. در Full load دوازده‌ساعته حدود540 لیتر سوخت نیاز است، قبل از Reserve. این مدل برای مخزن روزانه 500L روی بار کامل کمی تنگ است.

Current path

250 kVA در400V حدود361 A و274 kVA حدود395 A است. ATS/MCCB400A از نظر عددی نزدیک سقف است؛ در محیط گرم یا تابلو بسته 500/630A می‌تواند سالم‌تر باشد.

دید مهندسی

TAD734GE برای پروژه‌ای که transient مهم است جذاب‌تر از انتخاب صرفاً بر مبنای200 kW بار ثابت است. اینجا مشخصاً آلترناتور برای چیزی فراتر از kVA نامی موتور انتخاب شده است.

مشخصات فنی

اجزای اصلی مجموعه

Rating نهایی مجموعه جدا از داده مرجع موتور و آلترناتور کنترل می‌شود.

1

موتور

Volvo Penta TAD734GE
خانوادهD7
سیلندر6
حجم موتور7.15 L
دور نامی1500 rpm
سیستم سوختتزریق مستقیم / کنترل الکترونیکی
Prime213 kW
Standby238 kW
خانواده موتورD7
آرایش6 سیلندر خطی
حجم موتور7.15 لیتر
دور نامی 50Hz1500 rpm
Prime 50Hz213 kWm / 200 kWe / 250 kVA
Standby 50Hz238 kWm / 219 kWe / 274 kVA
سیستم سوختتزریق مستقیم / کنترل الکترونیکی

مصرف سوخت، روغن و قطعات مصرفی

مصرف سوخت در 25٪ بار15.47 L/h
مصرف سوخت در 50٪ بار29.54 L/h
مصرف سوخت در 75٪ بار41.27 L/h
مصرف سوخت در 100٪ بار51.73 L/h
حجم روغن موتور29 L
دانلود کاتالوگ موتور

گزینه‌های کنترل و اتوماسیون

ComAp InteliLite 4 AMF 25Deep Sea Electronics DSE4520 MKIIDeep Sea Electronics DSE7320 MKIIDeep Sea Electronics DSE8610 MKIIDeep Sea Electronics DSE8620 MKIIDEIF AGC 150 ATSDEIF AGC 150 Generator

انتخاب کنترلر بر اساس حالت بهره‌برداری Manual / AMF / ATS / Synchronizing و نیاز پروژه انجام می‌شود.

انتخاب نهایی آلترناتور با توجه به ولتاژ، ضریب توان، دمای محیط، ارتفاع و نوع بار کنترل می‌شود.