Deep Sea Electronics DSE 6110 MKIII؛ Auto Start برای تک ژنراتور دیزلی یا گازی.
کنترلر Deep Sea Electronics DSE 6110 MKIII برای Auto Start تک ژنراتور معرفی شده است. در این صفحه، کاربرد و محدودیت انتخاب در کنار مشخصات فنی و مرجع سازنده بررسی می‌شود.
DSE6110 MKIII برای کنترل یک دیزل ژنراتور با فرمان دستی یا شروع خودکار از ورودی‌ها و منطق پیکربندی طراحی شده است. تفاوت تعیین‌کننده آن با DSE6120 MKIII، نداشتن مجموعه سنجش برق شهر است. اگر یک ATS مستقل وضعیت شبکه را بررسی و فرمان Remote Start تولید می‌کند، نقش 6110 قابل بررسی است؛ اگر خود برد باید افت شهر را تشخیص دهد، باید مدل AMF مناسب انتخاب شود.
این تمایز در بازسازی تابلو مهم است: آوردن یک فرمان خشک شروع از تابلو دیگر با اندازه‌گیری مستقیم ولتاژ و فرکانس شهر یکسان نیست. مسیر توقف، تأخیر استارت و مسئولیت انتقال بار باید بین تجهیزات مشخص شوند تا دو کنترلر منطق متعارض ایجاد نکنند. این دستگاه کنترلر سنکرون چند مولد نیست.
یک مجموعه ولتاژ سه‌فاز به نول برای ژنراتور، با دامنه ۱۵ تا ۴۱۵ ولت فاز به نول و ۲۵ تا ۷۱۹ ولت فاز به فاز وجود دارد. دامنه فرکانس ۳ ٫ ۵ تا ۷۵ هرتز، دقت ولتاژ ±۱ ٪ و تفکیک‌پذیری ۱ ولت است. سه ورودی جریان، ثانویه صفر تا ۵ آمپر را با دقت ±۱ ٪ و تفکیک ۲۵ میلی‌آمپر اندازه می‌گیرند. ورودی مستقل چهارم خطای زمین در این مشخصات اعلام نشده است.
ترانس جریان باید با جریان مولد و ثانویه ۵ آمپر تطبیق داده شود؛ نسبت اولیه و قطبیت در تنظیمات و سیم‌بندی کنترل شوند. برای موتور غیرالکترونیکی، MPU با دامنه ۰ ٫ ۵ تا ۷۰ ولت پیک، فرکانس ۵ هرتز تا ۱۰ کیلوهرتز و تنظیم ۱۰ تا ۵۰۰ دندانه وجود دارد. تفکیک دور ۶ ٫ ۲۵ RPM و دقت ±۲۵ RPM اعلام شده است. سنجش فرکانس آلترناتور و CAN نیز طبق پیکربندی می‌توانند منبع اطلاعات دور باشند.
هشت ورودی دیجیتال تحریک منفی و یک توقف اضطراری تحریک مثبت وجود دارد. آستانه‌های دیجیتال کمتر از ۲ ٫ ۱ ولت برای بسته و بیش از ۶ ٫ ۶ ولت برای باز است؛ آستانه توقف اضطراری با این ورودی‌ها متفاوت است. برنامه‌ریزی یک ورودی با نام Emergency Stop جای سیم‌بندی صحیح ترمینال اختصاصی را نمی‌گیرد.
چهار ورودی آنالوگ در دسترس است: A از صفر تا ۲۴۰ اهم و B تا D از صفر تا ۳ کیلو‌اهم در حالت مقاومتی. فقط A و D در جدول برای صفر تا ۲۰ میلی‌آمپر یا صفر تا ۱۰ ولت معرفی شده‌اند. بنابراین برای دو سنسور فعال و دو سنسور مقاومتی باید تخصیص کانال از ابتدا مشخص باشد. دقت آنالوگ ±۲ ٪ و تفکیک آن ۱ ٪ است. نوع فشارسنج یا دماسنج با منحنی و خروجی واقعی تطبیق داده شود؛ سنسور RTD یا ترموکوپل را بدون توسعه سازگار عمومی فرض نکنید.
هشت خروجی مثبت DC وجود دارد. Fuel و Start تا ۱۰ آمپر برای ۱۰ ثانیه و ۵ آمپر پیوسته، و خروجی‌های C تا H تا ۲ آمپر درجه‌بندی شده‌اند. ولتاژ و منبع خروجی‌های اول از مسیر توقف اضطراری می‌آید. برای رله استارت، شیر سوخت و بوبین کلید، جریان هجومی و حفاظت بار القایی باید بررسی شوند.
USB نوع B برای تنظیم، CAN موتور و DSENet برای توسعه معرفی شده‌اند. در این دیتاشیت RS232، RS485 یا Ethernet داخلی وجود ندارد؛ پشتیبانی CAN موتور را نیز نباید با ارتباط MSC سنکرون اشتباه کرد. توسعه‌های DSENet مانند DSE2130 یا DSE2133 با نیاز و نسخه سامانه تطبیق داده می‌شوند. PLC و چند پیکربندی قابل انتخاب برای منطق پروژه مفیدند؛ نوع پردازنده در دیتاشیت عمومی اعلام نشده است.
تغذیه ۸ تا ۳۵ ولت، حداکثر مصرف کار ۳۴۰ میلی‌آمپر در ۱۲ ولت و ۱۶۰ میلی‌آمپر در ۲۴ ولت است. تحمل افت صفر برای ۵۰ میلی‌ثانیه به حداقل ۱۰ ولت قبل و بازیابی به ۵ ولت وابسته است. دمای کار منفی ۳۰ تا مثبت ۷۰ و انبارش منفی ۴۰ تا مثبت ۸۵ درجه است. جلوی پنل فقط با واشر اختیاری IP65 می‌شود؛ پشت ماژول نیازمند محفظه مناسب است.
ابعاد ۲۲۱×۱۶۳×۴۲ ٫ ۵ میلی‌متر و برش ۱۸۴×۱۳۷ میلی‌متر است. هنگام تعویض برد هم‌اندازه باید فضای ترمینال و تفاوت سیم‌ها بررسی شود. استانداردهای EMC صنعتی، آزمون ارتعاش و شوک در دیتاشیت فهرست شده‌اند و جای مهار کابل یا تهویه درست را نمی‌گیرند.
برای ژنراتور Prime Power یا سامانه‌ای که فرمان شروع معتبر از ATS مستقل می‌گیرد مناسب بررسی است. مزیت آن ورودی‌های قابل تنظیم و توسعه DSENet در کنار نقش ساده‌تر Auto Start است. پیش از تحویل، منبع فرمان شروع، خاموشی مجاز، خطای سنسور، سیگنال ECU و نسبت CT تست شوند.
6120 MKIII سنجش شهر را اضافه می‌کند؛ 6110 برای پروژه‌ای که خودش به تشخیص AMF نیاز دارد انتخاب معادل نیست. اگر Modbus سریال داخلی ضروری است، DSE7310 MKII یا مدل مناسب دیگر را با نقشه ارتباط بررسی کنید. مرجع: 055-191/05/26 (6)، قطعه 6110-05. برای تأیید سازگاری موتور و استعلام: تماس بگیرید.
| نقش و سنجش | AutoStart؛یک مجموعه سه‌فاز+نول ژنراتور؛بدون ورودی شهر |
|---|---|
| تغذیه | 8–35VDC |
| مصرف کار /آماده | 340/160mA@12V؛160/80mA@24V |
| افت استارت | 0V/50ms؛≥10V قبل،بازیابی 5V |
| ولتاژ | 15–415VAC L-N؛25–719VAC L-L؛دقت±1%؛تفکیک 1V |
| فرکانس | 3.5–75Hz |
| CT | 3 کانال؛0–5A؛دقت±1%؛تفکیک 25mA |
| ورودی دیجیتال | 8 منفی؛<2.1V بسته/>6.6V باز |
| توقف اضطراری | 1 مثبت؛>5V بسته/<3V باز |
| آنالوگ | 4؛A:0–240Ω؛B–D:0–3kΩ |
| آنالوگ فعال | A و D:0–20mA یا 0–10V؛تفکیک 1%،دقت±2% |
| MPU | 0.5–70Vpeak؛5Hz–10kHz؛10–500 دندانه |
| دور MPU | تفکیک 6.25RPM؛دقت±25RPM |
| خروجی | 8 مثبت؛Fuel/Start:10A/10s،5A پیوسته؛C–H:2A |
| ارتباط | USB-B؛DSENet؛CAN موتور؛RS485 داخلی اعلام نشده |
| دمای کار /انبار | −30…+70°C /−40…+85°C |
| ابعاد /برش | 221×163×42.5mm /184×137mm؛پنل≤8mm |
| IP65 | فقطجلو باواشر اختیاری 020-521 |
| مرجع | 055-191/05/26 (6)؛053-240؛057-289؛057-290 |
کنترلر Deep Sea Electronics DSE 6110 MKIII برای Auto Start تک ژنراتور معرفی شده است. در این صفحه، کاربرد و محدودیت انتخاب در کنار مشخصات فنی و مرجع سازنده بررسی می‌شود.