تفاوت ATS، AMF و تابلو سنکرون چیست؟

ATS چیست؟

ATS وظیفه انتقال بار بین دو منبع را بر عهده دارد؛ برای مثال بین برق شهر و ژنراتور یا بین دو ورودی شبکه. خود ATS الزاماً مسئول روشن‌کردن موتور ژنراتور نیست و این موضوع به طراحی سیستم کنترل بستگی دارد.

AMF چیست؟

کنترلر AMF خرابی یا قطع شبکه را تشخیص می‌دهد، ژنراتور را استارت می‌کند، پس از تثبیت ولتاژ و فرکانس فرمان انتقال بار را می‌دهد و بعد از بازگشت شبکه، بار را برمی‌گرداند و زمان خنک‌کاری موتور را مدیریت می‌کند.

تابلو سنکرون چیست؟

در سیستم سنکرون، پیش از اتصال منابع به باس مشترک باید ولتاژ، فرکانس و زاویه فاز در محدوده مجاز باشند. پس از اتصال نیز تقسیم بار اکتیو و راکتیو، توالی ورود و خروج مولدها و حفاظت‌های کار موازی کنترل می‌شوند.

مقایسه ATS، AMF و سنکرون

کدام راهکار مناسب است؟

• یک ژنراتور اضطراری و برق شهر: معمولاً AMF همراه با ATS یا چنج‌اور
• دو منبع مستقل بدون موازی‌شدن: ATS
• دو یا چند ژنراتور با تقسیم بار: تابلو سنکرون و Load Sharing
• کار موازی ژنراتور با شبکه: سنکرون و حفاظت‌های اختصاصی شبکه

در سفارش تابلو، تعداد منابع، نوع کلید قدرت، توالی عملکرد، اینترلاک‌ها، وضعیت نول و منطق برگشت به شبکه باید در نقشه تک‌خطی و شرح عملکرد مشخص شوند.

برای طراحی تابلو چه اطلاعاتی لازم است؟

توان و تعداد ژنراتورها، جریان نامی، نوع کلید قدرت، وضعیت نول، تعداد ورودی‌های شبکه، منطق اولویت منابع و نیاز به Load Sharing یا سنکرون با شبکه باید مشخص باشد.

برای پروژه‌های انتقال خودکار، خدمات طراحی و ساخت تابلو ATS/AMF و برای کار موازی منابع، خدمات تابلو سنکرون را ببینید. نمونه‌های اجرایی نیز در پروژه برق اضطراری هواپیمایی کاسپین و پروژه سنکرون مجتمع دخانیات گیلان قابل بررسی هستند.